Das unerforschte Meereis von Nordost-Grönland

Im Rahmen der Allianz zwischen PONANT und dem Explorers Club wird Ulyana Horodyskyj Peña, Leiterin der wissenschaftlichen Kommunikation des Climate Adaptation Science Centre an der Universität Boulder in Colorado, an dieser Reise teilnehmen und Isabelle Groc, eine preisgekrönte Schriftstellerin, Fotografin, Buchautorin und Dokumentarfilmerin, die sich auf die Erhaltung der Wildtiere und die Beziehung zwischen Mensch und Natur konzentriert.

Mit der Anwesenheit von Nick Rains, dem australischen Fotobotschafter.

Die Le Commandant Charcot öffnet Ihnen den Weg zu neuen Horizonten und lädt Sie ein, den Nordosten Grönlands zu entdecken, eine unberührte und entlegene Region im Herzen des Eises der Transpolardrift. Genießen Sie die behagliche Atmosphäre dieses technologisch beeindruckenden Schiffes und lassen Sie sich von den zahlreichen Möglichkeiten der Entdeckung in einer der am schwersten zugänglichen Gegenden des hohen Nordens überraschen.

Zu Beginn des Sommers, einer besonders frühen und lebensfeindlichen Jahreszeit in der Arktis, sind Eis und Schnee noch allgegenwärtig. Entlang der Blosseville-Küste türmt sich das Packeis auf und bildet gezackte Presseishügel. Sie haben Gelegenheit, dieses unwirtliche Gebiet, das 1833 von dem gleichnamigen Leutnant entdeckt wurde, zu erforschen, und versuchen, sich den unberührten Küsten zu nähern. In der Ferne, über einer Wüste aus Eis und Schnee, ragen dunkle alpine Gipfel in den Himmel.

Auf Ihrem Weg entdecken Sie die Region Ittoqqortoormiit am Eingang des Scoresbysunds, dem größten Fjordsystem der Welt. Die abgelegenen Dörfer mit ihren bunten traditionellen Häusern heben sich von der weißen Landschaft ab. Sie gehören zu den ersten Besuchern der Saison und werden von der Gemeinschaft herzlich in Empfang genommen. Entdecken Sie die Bräuche der Dorfbewohner auf dem Packeis, bei der exklusiven Gelegenheit eines fröhlichen und authentischen Austauschs. Die Gastfreundschaft der Inuit ist kein Mythos, sie zeigt sich in der Wärme eines Blicks oder einem ausgetauschten Lächeln.

Noch weiter nördlich werden Besucher, die sich in diese Gegend vorwagen, vom robusten, mächtigen Packeis geleitet. Im Nordosten Grönlands fahren Sie durch das Treibeis und haben Gelegenheit, die Demut einflößenden Landschaften auf Ihrem Abenteuer inmitten unberührter Landschaften zu bewundern, vorbei an unter der dunklen Wasseroberfläche bläulich schimmernden Eisbergen.

Ob an Bord Ihres Schiffes, im Kajak, im Zodiac oder bei einer Polarwanderung, Sie haben zahlreiche Gelegenheiten, um die hypnotischen Panoramen in ihrer unendlichen Vielfalt zu entdecken: prächtige Gletscher, gigantische Fjorde und im Eis eingeschlossene Eisberge. Die Le Commandant Charcot bietet Ihnen außergewöhnliche Bedingungen, um die arktische Tierwelt zu beobachten. Mit etwas Glück können Sie einen Blauwal an der Mündung eines Fjords beobachten, oder einen großen Eisbären auf der Suche nach Nahrung.

Entdecken Sie bei Ihrer Suche nach den Schätzen der Polarregion die Schönheit der Welt mit der Seele eines Kindes. In diesem feindseligen Universum liegt der Zauber in den Reflexen des Lichts oder im Flug eines Vogels über einen Gipfel aus Eis. Vor Ihren Augen erstrecken sich gefrorene Schätze, soweit das Auge reicht – erforschen Sie das Ende der Welt, leben Sie einen Traum.

Hier mehr über die Welt der Le Commandant Charcot erfahren.

Wir sind Gäste in diesen extremen Regionen, in denen Wetter- und Eisbedingungen das Sagen haben. Besonders in den Fjorden ist die Navigation stark von den Eisbedingungen abhängig. Da das Küstenpackeis erhalten werden soll, muss dieser Faktor täglich bei der Routenplanung berücksichtigt werden. Reiseverlauf, Anlandungen, Aktivitäten und Tierbeobachtungen sind abhängig von den Wetter- und Eisbedingungen und können nicht garantiert werden. Diese Erlebnisse variieren von Tag zu Tag und machen dadurch jede Reise einzigartig. Der Kapitän und der Expeditionsleiter setzen alles daran, Ihre Erfahrung so reich wie möglich zu gestalten, unter Einhaltung der Sicherheitsregeln und der AECO-Richtlinien.